Kevin Escoffier en procès pour agressions sexuelles : ouverture ce lundi à Lorient

Ce lundi 9 novembre, Kevin Escoffier, le célèbre skipper breton, comparaît devant le tribunal correctionnel de Lorient pour des accusations d’agressions sexuelles sur quatre femmes. Ce procès intervient plus de trois ans après les premières accusations portées contre lui, qu’il conteste fermement.

Le navigateur, âgé de 46 ans, est notamment confronté à une ancienne attachée de presse de son équipe. Cette femme de 33 ans avait été à l’origine des poursuites en déposant plainte pour des faits survenus dans un bar de Newport, aux États-Unis, en mai 2023, lors d’une étape de l’Ocean Race. Selon son témoignage, Kevin Escoffier, ivre, lui aurait pressé les seins et les fesses par surprise durant une accolade.

Les investigations menées par la justice ont révélé trois autres victimes, qui ont également porté plainte pour des faits similaires survenus entre fin 2017 et avril 2018, à Melbourne, au Brésil et à Lorient. Ces plaignantes, présentes lors d’une audience le 30 mars dernier qui avait été reportée, devraient également être de nouveau sur le banc des parties civiles ce lundi.

Kevin Escoffier, qui conteste les accusations, a vu son avocate, Me Virginie Le Roy, demander « la nullité de la procédure ». Elle avait qualifié l’enquête de « indigne » et évoqué des « auditions orientées par les enquêteurs ». Ces déclarations montrent la position défensive adoptée par le skipper face aux accusations qui pèsent sur lui.

Suite à la médiatisation de ces accusations en juin 2023, le navigateur avait quitté l’équipe du monocoque Holcim-PRB en pleine Ocean Race. La Fédération française de voile l’a suspendu de toute compétition pour 18 mois et lui a retiré provisoirement sa licence pour cinq ans en octobre 2023. Toutefois, ces mesures ont été annulées en mars 2024 en raison d’un « vice de procédure ».

En mai 2025, un autre événement marquant a eu lieu lorsque le journal Le Canard enchaîné a été relaxé après avoir été poursuivi en diffamation par Kevin Escoffier, suite à la publication d’un article évoquant les agressions présumées. Le tribunal a reconnu que l’enquête reposait sur un « ensemble d’éléments croisés et recoupés ».

Au-delà des accusations portées contre lui, ce procès a également des répercussions plus larges sur le milieu de la navigation. Avant l’ouverture du procès, le collectif féministe NousToutes Lorient a organisé un rassemblement devant le tribunal pour soutenir les victimes et dénoncer les violences qui existent dans le milieu de la course au large. Ce type de mobilisation témoigne d’une volonté de briser le silence et de faire évoluer les mentalités.

Plusieurs participants, dont des professionnels de la navigation, ont exprimé leur inquiétude concernant une culture perçue comme sexiste et propice aux agressions. Une femme, elle-même victime d’agressions dans le milieu, a déclaré qu’elle espérait que ce procès soit un catalyseur pour une prise de conscience collective. « Être un bon marin, ça n’excuse pas tout », a-t-elle affirmé.

Dans un contexte où la justice est attendue, le président de la classe Imoca, dans laquelle concourait Kevin Escoffier, a réaffirmé l’importance du respect des personnes et de leur intégrité. Il a également précisé que sa classe n’avait pas vocation à se substituer à la justice, soulignant la nécessité de laisser les tribunaux faire leur travail.

Ce procès, qui soulève des enjeux de société plus larges, pourrait marquer un tournant dans la lutte contre les violences faites aux femmes dans le domaine de la navigation.