Le 20 mars, la marine française a intercepté le pétrolier-cargo Deyna, arborant un pavillon mozambicain et suspecté d’appartenir à la flotte fantôme russe. Cette opération, menée en Méditerranée occidentale, témoigne de la détermination de la France à ne pas laisser contourner les sanctions imposées à la Russie dans le cadre de la guerre en Ukraine. Emmanuel Macron a déclaré que la France ne « laissera pas faire » ces violations.
EN BREF
- Le pétrolier Deyna a été intercepté par la France en Méditerranée.
- Emmanuel Macron confirme la volonté de la France de ne pas tolérer les contournements de sanctions.
- Le Deyna est le troisième navire de la flotte fantôme russe intercepté en Méditerranée.
La préfecture maritime de Toulon a indiqué que l’opération de contrôle a permis de confirmer les suspicions des militaires, entraînant un signalement au procureur de la République de Marseille. Cette interception s’inscrit dans un contexte où Moscou utilise des pétroliers pour contourner les sanctions internationales liées à son agression en Ukraine.
Les militaires français, lors de cette opération, se sont héliportés sur le Deyna, un pétrolier de 250 mètres de long, similaire au Grinch, un autre navire de la flotte fantôme intercepté en janvier. Emmanuel Macron, sur le réseau X, a souligné que ces navires, en contournant les sanctions et en violant le droit de la mer, sont des « profiteurs de guerre » qui cherchent à financer l’effort de guerre russe.
La France agit en coordination avec des alliés, dont le Royaume-Uni, qui a participé au suivi du Deyna. Ce dernier a été intercepté au sud des Baléares, alors qu’il se dirigeait vers Port-Saïd, en Égypte. Après vérifications, le navire sera escorté dans la partie française de la Méditerranée.
Le président français a affirmé que la guerre en Iran ne détournera pas l’attention de la France de son soutien à l’Ukraine. Cette déclaration s’inscrit dans un effort plus large pour maintenir la pression sur les réseaux qui facilitent les opérations de contournement des sanctions. En tout, environ 598 navires suspects font l’objet de sanctions imposées par l’Union européenne.
Les actions de la France illustrent son engagement à ne pas céder face aux tentatives de contournement des sanctions. Dans le cadre d’un effort international, le contrôle des navires en mer Méditerranée vise à assurer que la Russie ne puisse pas profiter de ses activités maritimes pour renforcer sa capacité militaire. Ce type d’opération est essentiel pour maintenir l’intégrité des mesures prises contre la Russie, alors que la guerre en Ukraine se prolonge.
Cette interception est un signal fort de la détermination de la France à jouer un rôle actif dans la lutte contre le contournement des sanctions, tout en renforçant la coopération avec ses alliés. Le cas du Deyna rappelle que la vigilance est de mise face à des réseaux maritimes complexes qui cherchent à profiter des conflits internationaux.
