Le procureur des Émirats arabes unis, Hamad Saif Al Shamsi, a récemment dévoilé des informations troublantes concernant le copilote de la compagnie Flydubai, qui a tenté d’attaquer un commandant de bord lors d’un vol le 30 septembre 2026. Cette attaque, qui aurait pu se terminer en tragédie, visait l’aéroport de Ben Gurion à Tel Aviv.
EN BREF
- Le copilote, inspiré par les attentats du 11 septembre, prévoyait une attaque suicide.
- Il a agressé le commandant de bord avec une hache de secours dans le cockpit.
- Les enquêtes révèlent qu’il avait satisfait aux conditions de sécurité lors de son embauche.
Le 9 octobre, lors d’une conférence de presse, le procureur a précisé que le copilote, originaire d’Oman, avait élaboré son plan en s’inspirant des événements tragiques du 11 septembre 2001. Ce dernier avait attaqué le commandant de bord, Smit Machchhar, à l’aide d’une hache de secours dans le cockpit, tentant ainsi de prendre le contrôle de l’avion. Grâce à la rapidité d’action du pilote blessé, une catastrophe a été évitée, permettant à l’appareil de réussir un atterrissage d’urgence en Arabie saoudite.
Les investigations menées sur le vol Flydubai FZ1073 ont révélé que le copilote avait commencé à exécuter un acte terroriste. En effet, Hamad Saif Al Shamsi a confirmé que l’agression sur le commandant de bord était préméditée. « Le copilote a affirmé avoir agi seul, sans l’implication d’autres personnes », a-t-il ajouté, tout en précisant que l’enquête se poursuivait pour vérifier cette déclaration.
Dans un témoignage poignant, le pilote blessé a déclaré : « Je me battais pour ma vie », soulignant la tension qui régnait dans le cockpit à ce moment critique.
Le copilote, identifié sous le nom de Hammam Hammami, avait déjà éveillé des soupçons avant même son embauche chez Flydubai. Les autorités omanaises l’avaient interdit de piloter en raison de préoccupations concernant son influence par des groupes islamistes radicaux, notamment lors d’un séjour en Syrie. D’après les médias, il avait rejoint Flydubai après avoir quitté Oman Air, ayant échoué à obtenir un poste chez Emirates.
Suite à cette attaque, le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu a fait part de ses inquiétudes, affirmant que le copilote avait subi un endoctrinement islamiste radical. Ce constat soulève des questions quant aux procédures de recrutement au sein de la compagnie Flydubai.
Malgré les doutes soulevés par son passé, le procureur a souligné que le copilote avait rempli toutes les exigences de sécurité lors de son embauche. « Il avait en effet satisfait aux conditions professionnelles et de sécurité requises, incluant la détention d’une licence de pilote, la présentation d’un certificat de bonne conduite et la soumission aux vérifications obligatoires », a déclaré Hamad Saif Al Shamsi.
En réponse à cet incident, Israël a décidé de renforcer les mesures de sécurité sur les vols internationaux à destination du pays. La situation met en lumière les défis de la sécurité aérienne, notamment en ce qui concerne les antécédents des membres d’équipage et les menaces potentielles qui pourraient compromettre la sécurité des passagers.
La communauté internationale reste en alerte face à cette menace, alors que les enquêtes se poursuivent pour comprendre les motivations de l’assaillant et prévenir de futurs actes de violence. Les autorités doivent maintenant travailler à renforcer les protocoles de sécurité pour garantir la sûreté des vols, tout en faisant face à la complexité de la radicalisation et de l’endoctrinement.