Ces derniers jours, la mer Noire a été le théâtre d’attaques maritimes inquiétantes. En l’espace de deux jours, trois cargos ont été touchés par des drones, soulevant des préoccupations croissantes quant à la sécurité des voies maritimes dans cette région stratégique. Le Premier ministre bulgare, Roumen Radev, a qualifié ces incidents d’« absolument inacceptables » et a lancé des recherches pour retrouver l’équipage d’un navire en détresse.
EN BREF
- Deux navires ont été attaqués par des drones en mer Noire, entraînant des disparitions.
- Le cargo Alfa Watan a sombré, tandis que l’Able a pris feu mais son équipage a été secouru.
- Les autorités enquêtent sur l’origine des drones, avec des tensions croissantes dans la région.
Le premier incident s’est produit dans la nuit de mardi, lorsque l’Alfa Watan, un cargo battant pavillon togolais, a sombré dans la zone économique exclusive de la Bulgarie. Les recherches menées par les autorités bulgares ont permis de retrouver des radeaux de survie et des gilets de sauvetage, mais aucun membre de l’équipage n’a été retrouvé jusqu’à présent. Le nombre exact de marins portés disparus n’est pas encore précisé.
Le second navire, l’Able, immatriculé aux Palaos, a été la cible d’une attaque similaire et a pris feu. Heureusement, ses 18 membres d’équipage, dont onze Turcs et sept Indiens, ont pu être secourus. Deux personnes ont été hospitalisées, l’une pour des brûlures et l’autre pour un traumatisme crânien. L’Able transportait du blé et se dirigeait vers le sud, tandis que l’Alfa Watan naviguait vers le nord. Les deux navires appartiennent à des armateurs turcs, selon la base Equasis.
Roumen Radev a réagi à ces attaques lors d’une réunion d’urgence du gouvernement bulgare. Il a dénoncé une « violation flagrante du droit maritime » et a souligné l’incapacité actuelle à déterminer l’origine des drones impliqués. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a également exprimé son indignation face aux attaques contre la navigation civile, tout en appelant à établir les circonstances exactes des incidents.
Ces événements tragiques surviennent dans un contexte de tensions croissantes en mer Noire. Un autre incident notable a eu lieu récemment avec le naufrage du Royad Mammadov, un cargo turc qui a coulé après une attaque de drones, dont l’Ukraine a attribué la responsabilité à la Russie. Le ministère azerbaïdjanais des Affaires étrangères a rapporté que le commandant du navire avait été tué et qu’un autre marin était porté disparu.
Les incidents maritimes se sont multipliés ces derniers mois. Selon le spécialiste des risques maritimes Ambrey, au moins 45 navires de commerce ont été attaqués en mer Noire au cours des douze derniers mois, dans des zones qui n’étaient pas considérées comme à haut risque. La Chambre de commerce maritime de Turquie a également estimé qu’environ 226 navires civils avaient été ciblés depuis le début de la guerre, soulignant la gravité de la situation.
Face à cette escalade des violences, les acteurs régionaux et internationaux sont appelés à trouver des solutions pour protéger la navigation et garantir la sécurité des équipages. La mer Noire, qui joue un rôle crucial dans le commerce maritime, doit rester une voie sûre pour tous les acteurs impliqués.