Le mois de juillet 2023 présente des chiffres encourageants en matière de sécurité routière en France. La Sécurité routière a annoncé que 310 personnes ont perdu la vie sur les routes de métropole, marquant une diminution de 24 décès par rapport à juillet 2022, soit une baisse de 7 %. Ces données ont été publiées vendredi par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
EN BREF
- 310 morts sur les routes de France métropolitaine en juillet 2023
- Baisse de la mortalité chez les piétons, automobilistes et cyclistes
- Augmentation des décès parmi les usagers de deux-roues motorisés
Les statistiques indiquent une diminution notable de la mortalité routière pour plusieurs catégories d’usagers. En effet, les piétons enregistrent une baisse de 14 décès, les automobilistes de 10, et les cyclistes de 5. De plus, les conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés, tels que les trottinettes électriques, ont également vu le nombre de décès diminuer de 5. Cependant, il est à noter que la mortalité a augmenté pour les usagers de deux-roues motorisés, avec une hausse de 7 décès.
En termes d’accidents corporels, 4 793 incidents ont été recensés, affichant une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente. Cela a également conduit à une augmentation des blessures graves, qui ont touché 1 751 personnes, soit également une hausse de 3 %.
Les routes d’outre-mer ont également fait l’objet d’une attention particulière. En juillet, 17 personnes y ont trouvé la mort, ce qui représente une diminution significative de 12 victimes par rapport à juillet 2022, soit une baisse de 41 %. Les 228 accidents corporels enregistrés dans ces territoires ont entraîné 282 blessés, marquant une réduction de 24 % par rapport à l’année précédente.
Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée auprès du ministre de l’Intérieur, a réagi à ces chiffres en soulignant que, bien que la baisse de la mortalité routière soit saluée, elle ne doit pas occulter la tragédie derrière chaque chiffre. « Derrière chaque chiffre, il y a des vies brisées, des familles endeuillées et des proches qui doivent continuer à vivre avec l’absence », a-t-elle déclaré dans un communiqué.
Sur une période de 12 mois, la situation globale de la mortalité routière a connu une augmentation de 3 % par rapport à l’année précédente et de 2 % par rapport à 2019, considérée comme l’année de référence pour la décennie 2020-2030. En revanche, les territoires d’outre-mer affichent une tendance inverse, avec une baisse de 22 % du nombre de tués sur les routes durant cette même période.
Ces chiffres soulignent la nécessité d’une vigilance continue et d’efforts soutenus pour améliorer la sécurité routière en France, afin de préserver des vies et d’assurer des routes plus sûres pour tous les usagers.