La flambĂ©e des prix de l’essence en France a conduit Ă une situation alarmante dans de nombreuses stations-service. Une analyse rĂ©cente des donnĂ©es gouvernementales rĂ©vĂšle que des ruptures de stock touchent principalement les stations proposant des prix compĂ©titifs, notamment celles du rĂ©seau TotalEnergies. Cette situation s’est intensifiĂ©e au cours des derniers jours, atteignant un pic notable aprĂšs le week-end de PĂąques.
EN BREF
- Les stations-service à bas prix, particuliÚrement TotalEnergies, sont les plus touchées.
- Un pic de 31% de pompes à sec a été observé le 7 avril 2026.
- Les ruptures de stock se sont aggravées depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.
Depuis le dĂ©but du mois d’avril, le nombre de stations-service en rupture de stock a considĂ©rablement augmentĂ©. Lors d’une analyse effectuĂ©e le 7 avril, il a Ă©tĂ© constatĂ© que 31 % des pompes Ă©taient Ă sec, un chiffre alarmant qui a Ă©tĂ© exacerbĂ© par l’afflux de vĂ©hicules liĂ© aux vacances de PĂąques. En effet, les stations qui proposent les tarifs les plus attractifs sont celles qui souffrent le plus de ces ruptures.
Les donnĂ©es recueillies par les autoritĂ©s montrent que ces ruptures ont commencĂ© Ă se manifester dĂšs les premiers jours suivant le dĂ©but de la guerre au Moyen-Orient, dĂ©clarĂ©e le 28 fĂ©vrier. Dans un premier temps, les ruptures sont restĂ©es marginales, ne dĂ©passant pas 5 % des stations. Cependant, elles ont rapidement pris de l’ampleur, atteignant 6,7 % le 23 mars et 17,6 % le 30 mars.
Cette tendance s’accompagne d’une forte hausse des prix Ă la pompe. Ă partir du 21 mars, le prix moyen du litre de gazole en France a dĂ©passĂ© les 2,10 euros. Cette situation a conduit les automobilistes Ă se tourner vers les stations-service les moins chĂšres, dont les prix sont plafonnĂ©s depuis le 12 mars. En consĂ©quence, les stations TotalEnergies ont vu leur part de ruptures de stock augmenter, atteignant prĂšs de 80 % le 5 avril.
Olivier Gantois, prĂ©sident de l’Union française des industries pĂ©troliĂšres (Ufip), souligne que la logistique de transport et de ravitaillement a Ă©tĂ© mise Ă mal par l’afflux de clients pendant le week-end de PĂąques. La plupart des camions ne circulent ni les dimanches ni les jours fĂ©riĂ©s, ce qui complique la situation. MalgrĂ© tout, les stations parviennent Ă se ravitailler dans des dĂ©lais relativement courts, avec 60 % des ruptures dĂ©clarĂ©es entre le 4 et le 6 avril Ă©tant rĂ©approvisionnĂ©es en moins de trois jours.
En dĂ©pit de la tension actuelle sur le marchĂ©, les autoritĂ©s locales et les gĂ©rants de stations-service assurent que des efforts sont faits pour rĂ©tablir l’approvisionnement. La situation reste nĂ©anmoins prĂ©occupante, et les automobilistes continuent de faire face Ă une incertitude accrue concernant la disponibilitĂ© du carburant dans les semaines Ă venir.