Ce vendredi 10 avril, un avion Cirus SR-20 de l’armée de l’air s’est écrasé dans les Alpes-de-Haute-Provence, lors d’un vol d’instruction. Les deux pilotes à bord, un instructeur et son élève, ont été blessés et transportés à l’hôpital pour recevoir des soins.
EN BREF
- Un Cirus SR-20 s’est écrasé lors d’un vol d’instruction à Saint-Étienne-les-Orgues.
- Les deux pilotes ont été blessés mais sont conscients et évacués vers des hôpitaux.
- Une enquête est ouverte pour déterminer les causes de l’accident.
L’accident s’est produit aux alentours de 9 h 30, près de la commune de Saint-Étienne-les-Orgues, dans une zone montagneuse, éloignée de toute habitation, à proximité de la montagne de Lure. L’appareil, qui était en phase de formation, effectuait un vol à basse altitude au moment de l’accident.
Les secours ont rapidement été mobilisés pour sécuriser le périmètre et porter assistance aux pilotes. Selon le ministère de la Défense, l’équipage, conscient à leur arrivée, a été pris en charge pour une évacuation rapide vers les hôpitaux les plus proches. Les autorités ont souligné que les deux militaires, issus de la base aérienne de Salon-de-Provence, bénéficiaient d’une attention médicale appropriée.
Une enquête a été ouverte par le Bureau enquêtes accidents pour la sécurité aéronautique d’État (BEA-E) afin de déterminer les causes de cet incident. Parallèlement, une enquête est également conduite par la gendarmerie de l’Air et de l’Espace. Les investigations viseront à établir si cet accident résulte d’une défaillance technique, d’une erreur humaine ou de conditions de vol particulières.
Le Cirus SR-20, un avion monomoteur, est couramment utilisé par l’armée de l’air pour la formation initiale des pilotes. L’armée en possédait 25 exemplaires, et cet incident soulève des questions sur la sécurité des vols d’instruction, qui sont essentiels pour former les futurs pilotes militaires.
Face à cet accident, les autorités militaires rappellent l’importance de la sécurité aérienne, notamment lors des vols d’entraînement qui, bien qu’encadrés, comportent des risques inhérents. Cela met en lumière la nécessité de maintenir des standards élevés de formation et de sécurité dans le domaine de l’aviation militaire.
