Les chiffres des ventes de voitures électriques en France révèlent une dynamique surprenante. En effet, au cours des quatre premiers mois de 2026, les ventes de véhicules électriques ont connu une augmentation de 48%. Ce bond s’explique principalement par le succès de la Renault 5 et l’essor des marques chinoises, dans un marché automobile global qui reste difficile.
EN BREF
- Les ventes de voitures électriques en France ont augmenté de 48% au début de 2026.
- La Renault 5 est le modèle le plus vendu, suivie de près par les marques chinoises.
- Le marché automobile global continue de souffrir, avec une baisse de 1,6% des immatriculations.
En avril, les ventes de voitures neuves, toutes motorisations confondues, ont atteint 138 339 unités, marquant une légère baisse de 0,26% par rapport à l’année précédente, d’après la Plateforme automobile (PFA). En cumul, depuis janvier, les immatriculations s’élèvent à 539 895 voitures, soit un recul de 1,6% par rapport aux mêmes mois en 2025.
Le marché automobile français reste en retrait de 27,19% par rapport aux niveaux d’avant la crise sanitaire, avec des ventes mensuelles qui atteignaient environ 175 000 unités avant la pandémie. Un porte-parole des constructeurs a souligné que le mois d’avril, traditionnellement faible, reflète une contraction persistante du marché.
Les acteurs du marché automobile
Stellantis, avec ses neuf marques – Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Maserati, Opel et Peugeot – continue de dominer le marché français, ayant vendu 36 522 voitures en avril, ce qui représente une part de marché de 26,4%. Toutefois, cette performance reste en deçà des niveaux pré-pandémie, avec des ventes inférieures de 49,5% comparées à avril 2019.
Renault suit de près avec 35 174 véhicules vendus, représentant une part de marché de 25,4%. Cependant, cela représente également une baisse de 20,69% par rapport à avril 2019. Les modèles les plus vendus incluent la Clio, la Peugeot 208, et la Sandero Dacia, mais la Renault 5 se distingue en tant que premier véhicule électrique du mois, avec 3 418 unités écoulées.
Une dynamique électrique en hausse
Les ventes de voitures électriques ont atteint 148 302 unités sur les quatre premiers mois de 2026, un chiffre significativement supérieur aux 100 061 de l’année précédente. La part des marques chinoises, telles que BYD et Xpeng, a également progressé, représentant maintenant 7% du marché des véhicules électriques.
Les experts attribuent cette croissance à plusieurs facteurs : un rattrapage après un début d’année 2025 morose, une augmentation de l’offre de modèles électriques abordables, et l’impact des nouvelles réglementations qui obligent les flottes à s’électrifier. Bien que l’effet des aides gouvernementales à l’acquisition de véhicules électriques se soit estompé, un nouveau programme de « leasing social » pour 50 000 véhicules supplémentaires a été annoncé.
Dans le segment des véhicules entièrement électriques, la Renault 5, en tête des ventes d’avril, est suivie par la Scenic V, la Citroen EC3, la Tesla Model Y, et la Volkswagen ID4.
Enfin, l’impact de l’augmentation des prix des carburants fossiles sur les décisions d’achat de véhicules électriques reste à évaluer. La PFA indique que les effets pourraient se faire sentir lors des prochaines commandes, dont les données seront révélées en mai.
Par ailleurs, la tendance observée en France contraste avec celle du Royaume-Uni, où la Renault 5 a également connu une forte augmentation des ventes, selon son directeur, Adam Wood. Ce dernier a souligné que l’intérêt pour les véhicules électriques a considérablement augmenté suite à la flambée des prix du pétrole, survenue à la fin de février.
