Depuis la rentrée, la vente de vélos électriques connaît une forte augmentation, en grande partie due à la hausse des prix du carburant. Plusieurs acteurs du secteur affirment observer des chiffres de vente en nette progression, ce qui témoigne d’un changement significatif dans les habitudes de mobilité des consommateurs.
EN BREF
- Les ventes de vélos électriques ont augmenté de 30 % en quantité depuis septembre 2025.
- Intersport enregistre une hausse de 39 % de son chiffre d’affaires dans ce segment.
- Les consommateurs ruraux adoptent de plus en plus l’électrique pour remplacer la voiture.
Des enseignes telles qu’Intersport, Cyclelab et Decathlon rapportent des augmentations significatives dans les ventes de vélos électriques. Intersport, par exemple, a constaté une croissance de 39 % de son chiffre d’affaires par rapport à l’année précédente, tandis que Cyclelab a enregistré une hausse de 26 % dans ses ventes de vélos électriques. Ces chiffres illustrent un engouement croissant pour le vélo comme alternative de transport, surtout en période d’augmentation des coûts de l’énergie.
Upway, une entreprise spécialisée dans le reconditionnement de vélos électriques, a également noté une hausse de 20 % des ventes entre le 1er août et le 15 septembre, comparativement au premier semestre 2026. Decathlon, quant à lui, observe une demande particulièrement forte pour les VTC (vélos tout chemin) à assistance électrique, les vélos de ville et les vélos cargo.
Ce phénomène de hausse des ventes se manifeste dans toutes les régions de France. À Troyes, Claudine, 66 ans, a décidé de remplacer sa voiture par un vélo électrique pour ses trajets quotidiens. Bien qu’elle ait investi 2.400 euros dans cet achat, elle compte sur les économies réalisées en réduisant l’utilisation de sa voiture. Son mari, Sylvain, partage également cette vision en utilisant le vélo pour des courses quotidiennes. Cette décision démontre que de nombreux consommateurs voient dans le vélo électrique une solution à la flambée des prix du carburant.
Jean-Adrien Monleau, directeur d’un magasin de vélo, témoigne d’un afflux de clients désireux de diminuer leur consommation de carburant. Il signale une augmentation de 20 % des ventes depuis l’été, avec environ un client sur trois venant de zones rurales. “L’électrique remplace la voiture et n’est plus réservé exclusivement à un usage urbain”, explique-t-il, mettant en lumière l’évolution des mentalités vis-à-vis des modes de transport.
Les vélos cargo, capables de transporter des charges ou des enfants, connaissent également un essor notable. D’après Decathlon et Cyclelab, ces modèles se vendent de plus en plus, répondant à un besoin croissant de solutions de transport pratiques et économiques.
Dans un contexte où les prix du carburant continuent d’augmenter, la tendance vers le vélo électrique semble se renforcer. Ce changement de comportement des consommateurs pourrait bien contribuer à une transformation durable de la mobilité en France.