Les habitudes de conduite peuvent avoir un impact significatif sur la consommation de carburant, particulièrement pour les conducteurs seniors. Sur l’autoroute, nombreux sont ceux qui préfèrent couper la climatisation et ouvrir les fenêtres pour prétendument économiser de l’essence. Cependant, cette stratégie pourrait s’avérer contre-productive.
EN BREF
- Rouler fenêtres ouvertes à 130 km/h augmente la consommation de 20 %.
- La climatisation peut aussi entraîner une surconsommation de 5 à 35 % selon les conditions.
- Les seniors doivent apprendre à utiliser la climatisation au bon moment pour optimiser leur consommation.
Des études d’ingénierie automobile, validées par l’Agence de la transition écologique (ADEME), montrent qu’à 130 km/h, le fait de rouler avec les fenêtres grandes ouvertes entraîne une hausse de la consommation de carburant de 20 %. Dans le cas de véhicules plus récents, il peut être moins coûteux de laisser la climatisation fonctionner plutôt que de rouler les vitres baissées, et cela peut également réduire la fatigue du conducteur.
L’utilisation de la climatisation n’est pas sans conséquences. L’ADEME souligne que la surconsommation liée à son utilisation varie considérablement. Selon la situation de conduite, elle peut atteindre entre 5 et 35 %, avec des pics particulièrement élevés en milieu urbain, lors des arrêts fréquents. Le véritable défi pour les automobilistes seniors consiste donc à utiliser la climatisation de manière judicieuse, plutôt que de l’éliminer complètement.
Le fonctionnement de la climatisation dépend d’un compresseur relié au moteur. Lorsque vous activez la clim, le moteur doit fournir davantage d’énergie pour faire circuler le fluide frigorigène, ce qui augmente par conséquent la consommation de carburant. Plus l’écart entre la température extérieure et celle de l’habitacle est important, plus le compresseur doit travailler, augmentant ainsi la consommation. Selon Bymycar, une climatisation fonctionnant à pleine puissance en continu peut faire grimper la consommation de 10 à 20 %. De plus, un système mal entretenu pourrait nécessiter jusqu’à 35 % de carburant en plus.
De nombreux seniors choisissent de rouler à 130 km/h avec les fenêtres ouvertes pour « prendre l’air » et éviter d’utiliser la climatisation. Cependant, à ces vitesses, l’air entrant dans le véhicule compromet l’aérodynamisme, créant un effet parachute qui augmente la résistance à l’avancement. L’ADEME évalue que la surconsommation à 100 km/h est de 4 % avec les vitres ouvertes, et de 5 à 6 % à 130 km/h. Des études de la Society of Automotive Engineers indiquent que la consommation de carburant commence à augmenter considérablement au-delà de 50 km/h, ce qui signifie qu’il est souvent plus économique d’utiliser la climatisation au-dessus de cette vitesse.
Pour éviter une facture de carburant trop élevée, il est préférable de ne pas céder à l’extrême. L’ADEME recommande de régler la climatisation à une température d’au moins 26 °C en été et de ne pas dépasser 5 à 7 degrés d’écart avec la température extérieure. En milieu urbain, où les arrêts se multiplient, une climatisation poussée à fond peut faire grimper la consommation de 15 à 30 % sur certaines voitures, atteignant même jusqu’à 35 % sur les modèles les moins performants.
Pour les conducteurs seniors, une règle simple peut les aider à éviter des erreurs coûteuses entre l’utilisation de la climatisation et l’ouverture des vitres. Apprendre à gérer ces deux systèmes de manière équilibrée est essentiel pour optimiser la consommation de carburant et assurer un confort lors de leurs trajets.