Le récent déstockage des réserves stratégiques par le gouvernement entraîne une légère baisse des prix à la pompe, une situation qui réjouit les automobilistes, mais qui pourrait avoir des conséquences graves pour les stations-service indépendantes. Stéphane Decome, vice-président de la branche stations-service du réseau Mobilians, a sonné l’alarme sur RMC ce dimanche, soulignant que « 250 à 300 stations-service » pourraient disparaître d’ici un an.
EN BREF
- Le déstockage des réserves stratégiques entraîne une baisse des prix du gazole.
- Les stations-service indépendantes risquent de fermer en raison de la concurrence accrue.
- Des mesures gouvernementales sont insuffisantes pour soutenir ces stations en difficulté.
Lors d’une interview, M. Decome a expliqué que, bien que TotalEnergies ait annoncé une baisse de 21 centimes par litre de gazole dans ses stations, les stations indépendantes ne bénéficient pas de la même rapidité d’approvisionnement. « On nous avait promis que les stations rurales indépendantes seraient prioritaires, mais ce n’est pas le cas », a-t-il déploré. Selon lui, certaines stations pourraient n’être en mesure de baisser leurs prix que plusieurs jours après les grands distributeurs.
Cette situation complique encore davantage les affaires des stations-service indépendantes, qui ont déjà du mal à rester à flot. « Même avec un prêt à taux zéro proposé par le gouvernement, très peu de stations sont en mesure de prendre des initiatives pour réduire leurs prix », a-t-il souligné. Le vice-président a également précisé que la baisse des prix à la pompe est difficile à quantifier, mais pourrait se situer entre 12 et 18 centimes par litre.
Malgré les actions prises par TotalEnergies pour plafonner ses prix, M. Decome souligne que cette concurrence déséquilibre le marché. « C’est une entreprise privée qui agit, mais cela crée un environnement où nous ne pouvons pas suivre », a-t-il affirmé. En parallèle, TotalEnergies a récemment annoncé un bénéfice net record de 8,3 milliards de dollars pour le troisième trimestre, accentuant le fossé entre les grands groupes et les indépendants.
Le déstockage des réserves stratégiques, qui permet à des entreprises comme TotalEnergies d’agir rapidement sur les prix, pourrait avoir des conséquences dramatiques pour les stations-service indépendantes. M. Decome a mis en garde : « D’ici un an, nous pourrions voir disparaître entre 250 et 300 stations-service indépendantes en France. » Cette situation pose une question urgente sur l’avenir des commerces de proximité, notamment dans les zones rurales.
Le gouvernement avait annoncé le 12 octobre la mise à disposition de dix millions de barils de gazole issus des stocks stratégiques, vendus à 0,28 euro le litre, bien en dessous des prix du marché. Il s’agit d’une mesure pensée pour soutenir les distributeurs, mais les effets sur les stations indépendantes demeurent préoccupants. « Une station-service est un commerce de proximité essentiel », a rappelé M. Decome, soulignant le risque d’un éloignement des services essentiels pour certaines populations.
Alors que les tensions persistent sur le marché du carburant et que les stations-service indépendantes luttent pour leur survie, les choix politiques et économiques des mois à venir seront cruciaux. Les acteurs du secteur appellent à une prise de conscience et à des mesures concrètes pour préserver ces commerces vitaux pour de nombreuses régions de France.