Fuite d’acide fluorhydrique au port d’Anvers : perturbations et malaises au travail

Une fuite de produit toxique a eu lieu mardi soir au port d’Anvers, en Belgique, entraînant d’importantes perturbations pour les activités portuaires. Environ une centaine de travailleurs ont dû recevoir des soins médicaux suite à l’échappement d’acide fluorhydrique d’un cargo. Cet incident, survenu sur la rive gauche de l’Escaut, continue d’affecter le trafic maritime ce mercredi, bien que la situation ait été « stabilisée » dans la matinée.

EN BREF

  • Une fuite d’acide fluorhydrique a été signalée au port d’Anvers.
  • 127 personnes ont été légèrement blessées, 28 d’entre elles gardées en observation.
  • Le trafic maritime reste suspendu à proximité du Deurganck Dock.

L’acide fluorhydrique est une substance particulièrement corrosive largement utilisée dans le secteur chimique. Ses émanations peuvent provoquer des symptômes variés, allant de légers malaises à des complications plus graves. Dans ce contexte, les autorités ont rapidement réagi en déclenchant un plan médical d’urgence. Au total, 127 personnes ont été légèrement affectées, tandis que 28 d’autres ont nécessité une surveillance médicale plus poussée. Ces chiffres soulignent la gravité de l’incident qui a secoué le port, l’un des plus stratégiques au niveau européen.

Le cargo concerné, le Mia Summer II, appartient à la compagnie MSC et a accosté à Anvers lundi soir après un trajet depuis Felixstowe, au Royaume-Uni. La fuite a été détectée sur le conteneur du navire, amarré au terminal du Deurganck Dock, une plateforme majeure dans le domaine du commerce international.

Face à cette situation, l’autorité portuaire n’a pas tardé à établir une cellule de crise. Des équipes spécialisées ont été mobilisées pour retirer le conteneur du navire. Un bac de récupération rempli de chaux est en cours d’embarquement pour neutraliser les effets de l’acide, avant que le conteneur ne soit scellé et évacué en toute sécurité. Le port d’Anvers, qui est le deuxième port de marchandises d’Europe après Rotterdam, est donc temporairement en état d’alerte, avec un trafic maritime suspendu dans la zone touchée.

Les autorités locales continuent de surveiller la situation de près, en assurant la sécurité des travailleurs et des opérations portuaires. Cette fuite met en lumière les risques liés à la manipulation de substances chimiques et la nécessité d’une vigilance constante au sein des infrastructures industrielles.

Alors que le port d’Anvers se remet de cet incident, il est crucial que toutes les mesures appropriées soient mises en place pour éviter qu’une telle situation ne se reproduise à l’avenir. Le transport maritime, essentiel à l’économie, doit continuer à fonctionner de manière sécurisée et efficace.