Le marché de la trottinette électrique continue de se maintenir, malgré un contexte difficile pour les vélos électriques. Maximilian Bermond, directeur général France de Segway-Ninebot, a partagé son analyse sur cette dynamique lors d’une intervention le 21 mai. Alors que les ventes de vélos électriques ont chuté de 16 % en 2025, la trottinette, quant à elle, a enregistré une légère baisse de 1 %.
EN BREF
- Les ventes de vélos électriques ont diminué de 16 % en 2025.
- Les trottinettes électriques se stabilisent avec environ 600.000 ventes annuelles.
- Le prix moyen d’une trottinette est de 370 euros, attirant de nombreux utilisateurs.
Les chiffres fournis par l’Observatoire du Cycle, publié par l’Union Sport & Cycle, montrent que le marché des vélos électriques souffre d’une baisse continue, marquée par une troisième année consécutive de recul. Les aides publiques à l’achat, qui avaient contribué à stimuler les ventes, ont pris fin, aggravant la situation. L’Union Sport & Cycle appelle à un développement accru des vélos de fonction pour redynamiser ce secteur.
En revanche, le marché des trottinettes électriques, bien que touché par une quatrième année de baisse, montre des signes de résilience. Les ventes se stabilisent autour de 600.000 unités par an. Maximilian Bermond souligne que ce mode de transport présente des avantages indéniables, notamment en matière de commodité d’utilisation. La trottinette est plus facile à transporter et à stocker par rapport à un vélo, ce qui la rend attrayante pour de nombreux usagers.
Le prix moyen d’une trottinette électrique, qui est d’environ 370 euros selon Bermond, est un atout majeur. Le baromètre de la micromobilité indique un prix moyen de 402 euros, une légère baisse par rapport aux 414 euros de 2024. Cette accessibilité financière joue un rôle crucial dans la décision d’achat des consommateurs.
Cependant, ce marché reste encore « jeune » et doit progresser sur certains aspects. La sécurité des utilisateurs, notamment le port du casque, est un sujet préoccupant. De nombreux usagers omettent cette précaution essentielle, qui pourrait leur sauver la vie en cas d’accident. Fabien, gardien d’immeuble dans le Haut-Rhin, a partagé son expérience d’accident sur trottinette. Après avoir effectué un freinage d’urgence pour éviter un chien non tenu en laisse, il a subi plusieurs fractures au poignet, mais a eu la chance de porter un casque de moto, évitant des blessures plus graves.
Cette situation soulève une question importante : comment sensibiliser davantage les utilisateurs à la sécurité routière en trottinette ? La sensibilisation au port du casque est cruciale pour réduire le risque de blessures graves. Alors que la popularité de la trottinette électrique continue de croître, il est impératif que les acteurs du secteur travaillent ensemble pour améliorer la sécurité et encourager des pratiques responsables.
En somme, le marché de la trottinette électrique, tout en faisant face à des défis, démontre une capacité à s’adapter. Avec des prix attractifs et des avantages en matière de praticité, il continue d’attirer un public fidèle, même si des efforts restent à faire pour garantir la sécurité de ses utilisateurs.
